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一輛車由4部分組成除了發動機還有什麼

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一輛車由4部分組成除了發動機還有什麼

發布日期:2018-10-13 作者: 點擊:

在剛剛過去的漢諾威卡車展,可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福,各種概念車新技術層出不窮,從天然氣到氫氣,再到電力驅動,各種新型燃料卡車,隻有伱想不到,沒有做不到,各種新技術的出現,将使我們使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空氣也更加清新,環保。

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新型燃料的環保車輛是趨勢發展的必然,但現在物流行業中随處可見的還是我們的柴油機車輛。作為這個行業的老司機,在這裡給一些剛剛購買車輛的小白,普及一下車輛的基本知識,對卡車的整體構造做一講解。

我們知道一輛車是由四部分組成:發動機,底盤,車身和電氣設備

可以把汽車系統比做一個人,那麼發動機燃燒的柴油,就如同我們吃的食物,進氣系統就如同我們的呼吸系統,這樣通過消化系統,活塞在缸套内部做工,輸出動力幹活,而整車的動力來源系統就是發動機系統。

發動機:是整車的心髒,是汽車的動力裝置,它是由兩大機構和五大系統組成。

兩大機構是曲柄連杆機構和配氣機構。

曲柄連杆機構主要作用是我們的做功系統,把熱能轉換為機械能,然後通過曲軸,轉換成轉矩,再由飛輪輸出到車的各部分,使車輛能夠正常行走。

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配氣機構是車輛的呼吸系統,通過調整氣門的打開和關閉,來使缸内吸入新鮮空氣和排出廢氣。

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五大系統是燃料供給系,冷卻系,潤滑系,點火系和起動系。

燃料供給系:就是把幹淨的柴油和空氣,送到燃燒室内,方便壓縮燃燒;

冷卻系:由于發動機缸内燃燒做功産生大量的熱,利用水泵來提高冷卻液的壓力,使冷卻液在發動機系統内循環流動,對缸體缸蓋缸套以及其他發動機系統降溫處理;

潤滑系:機油泵是潤滑系統的動力來源,由于發動機内各種齒輪,軸瓦相互配合連接,高速旋轉,機油的潤滑就尤其重要,防止軸瓦抱死,造成拉缸。

點火系:汽油車上有火花塞點火,而我們的柴油車上都是壓燃式的,不存在點火系統。

起動系:發動機要從靜止狀态變為運動狀态,也就是要用外力把曲軸旋轉,使活塞上下運動,然後壓縮缸套内部空氣,使柴油燃燒,發動機變為工作狀态,然後自動運轉這就是起動系統。我們把曲軸有外力作用下開始動作,到怠速自動運轉的全過程,稱為發動機的起動,完成起動的所有配件,稱為起動系統。

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上面是對汽車的核心部件發動機系統的介紹,下面給大家介紹的是整車的構架底盤部分。

底盤:是整車的骨架,作用是支承和安裝發動機,變速箱,橋及其他各部件,行成汽車的整體造型,并接收發動機的動力,使汽車運動保持正常行駛。


底盤由傳動系,行駛系,轉向系和制動系四部分組成

傳動系:動力由發動機出來,通過變速箱變換扭矩,到傳動軸,傳送給橋,再由差速器傳動到輪胎,使汽車運動;

行駛系:由大梁,橋,懸架和車輪組成,它是汽車骨架的整體構造,起到支承和減震的作用;

轉向系:我們卡友,在駕駛室内操縱方向盤,使車輛可以正常轉彎,方向盤通過轉向連接裝置,把扭矩傳遞給轉向機,再通過直拉杆和橫拉杆,使汽車可以自由的左右轉動;

制動系:是汽車很重要的部分,就是我們的刹車系統,卡車現在基本上都是由氣路構成的刹車系統,在冬天注意更換幹燥器,儲氣筒内部有水,要經常注意放水,防止内部結冰造成刹車失靈。

整車除了發動機和底盤兩大系統,還有車身和電氣部分也是必不可少的

車身:就如同人的大腦和肌肉,我們卡車一般車身包括駕駛室和車廂。人坐在駕駛室裡面通過這種操作,就如同人腦思考一般,發出各種指令,使汽車來做出各種動作。

駕駛室内方向盤和各種操作開關,我們卡友在駕駛室裡面通過觀察路面上的情況,通過操作内部開關,來做出各種動作,就如同大腦指揮我們哭笑和行走一般。

電氣設備:這部分如同人的血管和神經,遍布人的全身,包括電源和用電設備。電源包括發電機和電池;用電設備包括起動系統和其他用電設備以及各種傳感器。

在電氣設備裡面有個核心部件,就是我們的發動機上的電腦版,各種傳感器接收到的外部信号,轉變成電流信号,輸送到電腦版,電腦版通過邏輯運算再輸出來操控執行元件。

一輛車由4部分組成,除了發動機還有啥

通過上面四部分的分别說明,現在大家對我們的老夥計,就有了整體認識了吧,再面對這個龐然大物的時候,小白們就不會感覺到那麼陌生了,老司機即便在路上有點小問題,也能知道大概知道是哪裡的故障,雖然不是那麼專業,但是敢不敢繼續行走,還是可以判斷的,這一篇是對卡車的整體介紹,在後面的文章中,我會對汽車各個系統工作原理以及常見故障和解決方法詳細說明,希望能夠給大家有所啟發,使我們走南闖北的卡友們行路不再難!


本文網址:http://www.dluom.com/news/482.html

關鍵詞:冷藏車,專用車,翼展車

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